Dongfeng D3L lastbilmonteret kran, tungløftende præcision til krævende jobsteder

Runli's Dongfeng D3L Truck-Mounted Crane Heavy Lift Precision til krævende jobsteder er udstyret med en WEI SHEN 12-tons femsektionskran, dobbeltpumpesystem og kompositstøtteben til at understøtte materialebelastning, udstyrshåndtering og løfteoperationer på arbejdspladsen.

Drevet af en Yuchai YCS06270 sekscylindret Euro VI-motor og parret med en Foton 9JS119 transmission med PTO, har lastbilen en forstærket trelagsramme og en 5-tons foraksel med en 10-tons-klassificeret bagakselkonfiguration. Med totalmål på 12.000 × 2.550 × 3.980 mm og en totalvægt på 15.800 kg er den designet til kombinerede transport- og løfteopgaver.

Produktegenskaber

1. WEI SHEN 12-tons femsektionskran

Dongfeng D3L Truck-Mounted Crane Heavy-Lift Precision til krævende jobsteder er udstyret med en WEI SHEN 12-tons, fem-sektions lastbilmonteret kran. Dens bomkonfiguration er designet til at understøtte løfteopgaver i forskellige positioner, afhængigt af belastning, arbejdsradius og arbejdsgrænser.

Den nominelle 12-tons krankapacitet bør ikke tolkes som løftekapaciteten ved hver bomposition. Det nominelle belastningsdiagram bør gennemgås for at bekræfte den tilladte belastning ved den påkrævede arbejdsradius og bomudvidelse.

2. Dobbeltpumpesystem til krandrift

Den øverste udstyrskonfiguration inkluderer et dobbeltpumpesystem. Dette er en vigtig specifikation ved vurdering af kranens hydrauliske udstyr og driftskrav. Hydraulisk kredsløbsdesign, samtidig funktionsevne, arbejdstryk og flowhastighed skal bekræftes med producenten, hvis de er kritiske for den påtænkte anvendelse.

3. Sammensatte støtteben med en spændvidde på ca. 7,6 meter

Kranen er konfigureret med dobbeltsektions kompositstøtteben med et omtrentligt spænd på 7,6 meter. Korrekt anbragte støtteben giver en støttende base til løfteoperationer, når de bruges på passende jord.

Den faktiske arbejdsopsætning skal følge producentens betjeningsvejledning, herunder krav til jordbærende, køretøjsnivellering, udliggerpositionering og begrænsninger specificeret i kranbelastningsskemaet.

4. Dongfeng 4×2 Chassis og Yuchai Engine

Lastbilen bruger et 4×2 Dongfeng chassis, model DFV1243GP6DJ, med venstrestyret kørsel og en oplyst Euro VI emissionsstandard. Dens Yuchai YCS06270 sekscylindrede motor giver køretøjets drivkraft.

Denne chassiskonfiguration kan overvejes til vejtransport og levering på arbejdspladsen, hvor et 4×2 køretøj opfylder rute-, nyttelast- og driftskravene. Egnethed til specifikke veje og arbejdssteder bør verificeres før køb.

5. Lastplatform til materialetransport

Lastkassen måler 8.300 mm i længden, 2.450 mm i bredden og 550 mm i højden. Dens dimensioner giver en væsentlig platform til transport af kompatible byggematerialer, industrielle forsyninger og udstyr.

Lastplatformen er specificeret med en Dongfeng integreret nittet lastkasse og en fuldt foldet stålstruktur beskrevet som en tre-sidet og fem-bunds konfiguration. Lasttype, vægtfordeling, sikringsarrangementer og tilladt nyttelast skal bekræftes for hver transportanvendelse.

6. Heavy-Duty ramme og akselkonfiguration

Chassisspecifikationen inkluderer en 300/8 + 6 + 8 mm tre-lags ekstruderet ramme, en 5-tons foraksel og en 435-dobbelt bagaksel vurderet til 10 tons. Disse komponenter udgør en del af køretøjets strukturelle og lastbærende konfiguration.

Den endelige tilladte last afhænger af det komplette køretøjs godkendte bruttovægt, akselgrænser, kraninstallation, lastvægt og lokale vejbestemmelser. Komponentklassificeringer bør ikke behandles som en erstatning for certificeret nyttelastinformation.

Tekniske specifikationer

Note:Specifikationerne er baseret på den medfølgende produktinformation. Bekræft det endelige tekniske datablad, kranlastdiagram, certificeret køretøjsvægt, nyttelast og gældende homologeringsdokumenter, før du afgiver en ordre. Den angivne kranlængde på 19,3 m bør afklares med producenten for at fastslå, om den refererer til bom, maksimal udstrækning eller en anden måling.

Ansøgninger

Håndtering af byggematerialer

Dongfeng D3L lastbilmonteret kran, tungløftende præcision til krævende arbejdssteder, kan overvejes til transport og løft af kompatible byggematerialer, såsom stålkomponenter, byggematerialer og andre byggematerialer. Lastplatformen understøtter levering, mens den monterede kran kan hjælpe med at placere last inden for dens nominelle driftsgrænser.

Infrastruktur og vejprojekter

Infrastrukturprojekter kræver ofte, at materialer og udstyr leveres til arbejdssteder og løftes på plads. En lastbilmonteret kran kan kombinere disse aktiviteter, afhængigt af adgang til stedet, jordforhold, løftekrav og lokale køretøjsrestriktioner.

Levering af industrielt udstyr

Til industriel vedligeholdelse og installationsarbejde kan køretøjet være egnet til at transportere kompatibelt udstyr og hjælpe med aflæsning. Den faktiske anvendelse afhænger af udstyrets vægt, løftepunkter, dimensioner og kranens nominelle kapacitet ved den nødvendige arbejdsradius.

Brugs- og almeningeniørarbejde

Kombinationen af ​​en lastplatform og en monteret kran kan understøtte udvalgte forsyningsinstallationer, teknisk vedligeholdelse og generelle materialehåndteringsopgaver. Projektplanlæggere bør vurdere den nødvendige løftehøjde, arbejdsradius, belastningskarakteristika og adgangsforhold, før de vælger køretøjet.

Hvorfor vælge Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd.?

Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. blev etableret i 2009 med en registreret kapital på 50 millioner RMB. Virksomheden fremstiller specialkøretøjer og er identificeret i sin virksomhedsprofil som en producent, der er opført af Kinas ministerium for industri og informationsteknologi. Dets registrerede varemærke er Runzhixing, og dets køretøjsmodelkode er SCS.

Virksomheden driver et anlæg på cirka 110.000 kvadratmeter, inklusive et 45.000 kvadratmeter stort produktionsværksted. Ifølge virksomhedens oplysninger er anlægget udstyret med 886 sæt større produktions- og testudstyr og fire automatiserede specialkøretøjsproduktionslinjer med en årlig produktionskapacitet på over 5.000 specialkøretøjer af forskellige typer.

Runli rapporterer certificeringer, der dækker kvalitetsstyring, miljøstyring, arbejdsmiljøledelse og eftersalgsservice. Dens angivne certificeringer omfatter ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 og GB/T 27922-2011 femstjernet eftersalgsservicecertificering. Virksomheden rapporterer også CCC-certificering for sine produkter. Anvendeligheden og gyldigheden af ​​specifikke certifikater bør verificeres for det pågældende køretøjs- og destinationsmarked.

For Dongfeng D3L lastbilmonteret kran kan køretøjskonfigurationen, chassisspecifikationerne, krandokumentationen og producentens certificeringsoptegnelser tjene som grundlag for teknisk evaluering og indkøbsdiskussioner.

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvad er den nominelle løftekapacitet for Dongfeng D3L lastbilmonteret kran?

Dongfeng D3L lastbilmonteret kran Heavy-Lift præcision til krævende jobsteder er specificeret med en WEI SHEN 12-tons, fem-sektionskran. Den faktisk tilladte løftekapacitet afhænger af arbejdsradius, bomforlængelse, lastposition, støttebensopsætning og kranens nominelle lastdiagram. Belastningsdiagrammet skal indhentes og gennemgås før brug.

2. Hvor lang er kranbommen?

De medfølgende specifikationer angiver en kranlængde på 19,3 meter. Bekræft med Hubei Runli, om denne måling refererer til bommens maksimale forlængelse, samlede kranlængde eller en anden dimension, før du sammenligner den med en påkrævet løftehøjde eller arbejdsradius.

3. Hvad er lastbilens overordnede dimensioner?

De angivne overordnede køretøjsdimensioner er 12.000 mm lange, 2.550 mm brede og 3.980 mm høje. Disse dimensioner bør kontrolleres i forhold til lokale vejgrænser, transportrestriktioner, adgangsafstande og forholdene på arbejdspladsen.

4. Hvad er størrelsen på lastkassen?

Lastkassen måler 8.300 × 2.450 × 550 mm. Den tilladte lastvægt skal bekræftes særskilt ved at bruge de godkendte køretøjers nyttelast og akseltrykgrænser.

5. Hvilken motor og transmission bruges?

Den angivne motor er en Yuchai YCS06270 sekscylindret motor med en angivet Euro VI-emissionsstandard. Transmissionen er specificeret som en Foton 9JS119 enhed med kraftudtag. De nøjagtige motor- og transmissionskoder skal genbekræftes på det endelige konfigurationsark.

6. Er lastbilen egnet til at løfte tungt udstyr?

Den kan være velegnet til håndtering af udstyr, der falder inden for kranens godkendte belastningsgrænser og dimensionskrav. Før du vælger køretøjet, skal du sammenligne udstyrets vægt og løftepunkter med lastdiagrammet, arbejdsradius, påkrævet løftehøjde og forholdene på stedet.

7. Hvilke oplysninger skal bekræftes inden bestilling?

Vigtige elementer omfatter den endelige chassis og motorkonfiguration, kranbelastningsdiagram, bommåling, støttebensspændvidde, køretøjets bruttovægt og nyttelast, certificeringskrav, overholdelse af destinationsmarkedet og eventuelt påkrævet ekstraudstyr. Angivelse af den påtænkte anvendelse og driftsbetingelser hjælper producenten med at bekræfte, om konfigurationen er passende.