Heavy Duty møder kompakt JAC N8 8/10-tons Wrecker med Cummins Power

DeJAC N8 8/10-tons Wrecker med Cummins Powerer et specialiseret bjærgningskøretøj bygget på et JAC 4×2 chassis, med en 160HK Cummins dieselmotor og en N8 førerhuskonfiguration. Denne ophugger er designet til køretøjsbjærgning og vejhjælpsapplikationer og kombinerer et kompakt køretøjskarosseri med en kraftig chassiskonfiguration for at understøtte professionelle bjærgningsoperationer.

Køretøjet har en akselafstand på 3600 mm og en samlet dimension på 5995 × 2200 × 2485 mm. Dens dieselkraftsystem, otte-trins gearkasse, forstærkede chassisbjælker og tykke bladfjedre udgør det strukturelle grundlag for dets tilsigtede driftskrav. Venstrestyret konfiguration og EURO 6 emissionsstandard gør den velegnet til markeder, hvor disse specifikationer er påkrævet.

Fremstillet afHubei Runli Special Automobile Co., Ltd., denne JAC N8 ophugger er en del af virksomhedens særlige køretøjsportefølje. Med etablerede produktionsfaciliteter, kvalitetsstyringssystemer og specielle køretøjsudviklingskapaciteter tilbyder virksomheden en række køretøjsløsninger til kommercielle og specialiserede transportapplikationer.

Nøglefunktioner ved JAC N8 8/10-Ton Wrecker

1. JAC 4×2 chassiskonfiguration

JAC N8 8/10-Ton Wrecker er bygget på et JAC 4×2 chassis med en akselafstand på 3600 mm. Chassiset inkorporerer en 214 dobbeltlags lige-gennem bjælkestruktur og en 1080 vedligeholdelsesfri bagaksel, der udgør den strukturelle base for køretøjets bjærgningskarosseri og tilhørende udstyr.

2. 160HK Cummins dieselmotor

Drevet af en 160 HK Cummins dieselmotor, er denne ophugger konfigureret til genvinding af erhvervskøretøjer. Motoren er parret med en Fate otte-trins gearkasse, der understøtter kraftoverførsel på tværs af forskellige køreforhold.

3. Heavy-Duty chassiskomponenter

Køretøjet er udstyret med tykke bladfjedre i 8+1 eller 7+9 konfigurationer og en dobbelt-lags lige-gennem chassis bjælke struktur med et 6+6 arrangement. Disse komponenter udgør en del af chassiskonfigurationen beregnet til at understøtte køretøjets driftskrav.

4. N8 førerhus og førerorienterede funktioner

N8-førerhuset har en anført bredde på 2100 mm og har et multifunktionsrat med underholdnings- og fartpilotmoduler. Ekstraudstyr inkluderer aircondition, servostyring, elektriske ruder og centrallås for at understøtte den daglige kørsel.

5. Sikkerhed og elektrisk udstyr

Den angivne køretøjskonfiguration inkluderer et blokeringsfrit bremsesystem (ABS), kørelys, dobbelte batterier og et køretøjsnetværkssystem. Disse funktioner understøtter køretøjskontrol, udsyn og elektriske funktioner ombord under almindelig drift.

6. Dimensioner for kompakte køretøjer

Med en samlet længde på 5995 mm og en akselafstand på 3600 mm har køretøjet en kompakt samlet konfiguration til en specialiseret bjærgningslastbil. Dens dimensioner bør evalueres sammen med den endelige konfiguration af bjærgningsudstyr og gældende vejregler.

Tekniske specifikationer

Følgende tabel opsummerer de medfølgende specifikationer for JAC N8 8/10-Ton Wrecker.

Note:Platformens dimensioner og bruttovægt ovenfor er gengivet fra de medfølgende specifikationer og skal verificeres i forhold til den endelige køretøjskonfiguration. 8/10-tonsbetegnelsen skal også bekræftes i forhold til producentens officielle modeldokumentation og gældende nominelle kapaciteter.

Chassiskonfiguration og køretøjsudstyr

Drivlinje og transmission

JAC N8 ophuggeren bruger en Cummins 160HK dieselmotor og en Fate otte-trins gearkasse. Kombinationen er beregnet til drift af erhvervskøretøjer og giver drivlinjekonfigurationen til køretøjets specialiserede bjærgningsapplikationer.

Køretøjet er udstyret med en 130L brændstoftank, der understøtter dens dieseldrevne driftskonfiguration.

Chassis struktur og affjedring

Chassiset inkorporerer en 214 dobbeltlags lige-gennem bjælkestruktur med et 6+6 arrangement, en 1080 vedligeholdelsesfri bagaksel og tykke bladfjedre i 8+1 eller 7+9 konfigurationer.

Disse komponenter udgør den strukturelle og affjedrende konfiguration af køretøjet. Den endelige bæreevne afhænger af de godkendte køretøjsspecifikationer og det installerede bjærgningsudstyr.

Førerkomfort og kontrol

N8-førerhuset er udstyret med et multifunktionsrat, aircondition, servostyring, elektriske ruder og centrallås. Rattet omfatter underholdnings- og fartpilotmoduler.

Disse funktioner er beregnet til at understøtte førerens bekvemmelighed under køretøjets drift.

Sikkerhed og elektriske systemer

Det angivne udstyr inkluderer ABS, kørelys, dobbelte batterier og et køretøjsnetværkssystem. Disse systemer er en del af køretøjets standardudstyrskonfiguration.

Anvendelser af JAC N8 8/10-Ton Wrecker

JAC N8 8/10-Ton Wrecker er designet til specialiserede køretøjsbjærgnings- og vejhjælpsapplikationer. Dens faktiske driftskapacitet afhænger af det installerede genvindingsudstyr, godkendte belastningsklasser og lokale regler.

Bjærgning af vejsidebiler

En ophugger konfigureret med passende bjærgningsudstyr kan understøtte fjernelse og transport af handicappede køretøjer fra veje og andre tilgængelige steder. Den endelige bjærgningsmetode afhænger af det installerede udstyr og tilstanden af ​​det køretøj, der bjærges.

Havarihjælp til køretøjer

Køretøjet kan konfigureres til vejhjælpstjenester, der kræver specialiseret bjærgningsudstyr til at håndtere handicappede erhvervs- eller passagerkøretøjer.

Genopretning af erhvervskøretøjer

For udbydere af bjærgningstjenester, der håndterer erhvervskøretøjer, udgør JAC N8-chassiset en platform for et specialiseret bjærgningsorgan. Egnetheden til forskellige køretøjstyper skal vurderes i henhold til den nominelle bjærgningskapacitet og udstyrskonfiguration.

Vejhjælpsflådeoperationer

Køretøjet kan indbygges i professionelle vejhjælpsflåder, hvor der kræves en kompakt bjærgningskøretøjskonfiguration. Flådeoperatører bør verificere køretøjets dimensioner, udstyrsspecifikationer og driftsrestriktioner før indsættelse.

Hvorfor vælge Hubei Runli Special Automobile?

Etableret specialkøretøjsproducent

Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd. blev grundlagt i 2009 med en registreret kapital på 50 millioner RMB. Virksomheden er en officielt børsnoteret speciel køretøjsproducent under Kinas ministerium for industri og informationsteknologi.

Det er også en producent med licens til farlig kemisk emballage og containere, en vigtig eksportør af specialkøretøjer og en højteknologisk virksomhed i Hubei-provinsen. Dets registrerede varemærke er Runzhixing, og dets køretøjsmodelkode er SCS.

Produktionsfaciliteter og produktionskapacitet

Virksomheden driver en produktionsbase på 110.000 kvadratmeter, herunder 45.000 kvadratmeter produktionsværksteder.

Dets produktionsfaciliteter er udstyret med 886 sæt større produktions- og testudstyr og fire automatiserede specialkøretøjsproduktionslinjer. Virksomheden rapporterer om en årlig produktionskapacitet på mere end 5.000 specialkøretøjer af forskellige typer.

Disse faciliteter understøtter fremstillingen af ​​specialiserede køretøjer til forskellige kommercielle og industrielle applikationer.

Kvalitetsstyring og certificeringer

Hubei Runli Special Automobile har opnået følgende ledelsessystemcertificeringer:

• GB/T 19001-2016 / ISO 9001:2015 kvalitetsstyringssystemcertificering
• GB/T 24001-2016 / ISO 14001:2015 Certificering af miljøledelsessystem
• GB/T 28001-2011 / OHSAS 18001:2007 Certificering af arbejdsmiljø- og sikkerhedsledelsessystem
• GB/T 27922-2011 Femstjernet eftersalgsservicecertificering

Ifølge virksomheden har alle dets produkter bestået Kinas obligatoriske CCC-certificering, med en rapporteret produktkvalifikationsrate på over 99,5%.

Forsknings- og udviklingsevner

Virksomheden har et professionelt forsknings- og udviklingsteam bestående af mere end 28 teknikere, der beskæftiger sig med udvikling af specialkøretøjer.

Det har også etableret produktions-, uddannelses- og forskningssamarbejdsbaser med Lanzhou Jiaotong University og Hanyang Automobile Research Institute. Disse samarbejder understøtter det løbende arbejde inden for køretøjssikkerhed, miljøbeskyttelse, energieffektivitet, automatisering og produktudvikling.

Produktionserfaring og produktudvikling

Siden etableringen i 2009,Hubei Runli Special Automobilehar fokuseret på forskning og udvikling, fremstilling, salg og service af specialiserede køretøjer.

Dets produktudviklingsaktiviteter dækker områder som sikkerhed, miljøbeskyttelse, energieffektivitet, automatisering og køretøjsfunktionalitet, hvilket understøtter virksomhedens fortsatte udvikling af særlige køretøjsløsninger.

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvad bruges JAC N8 8/10-Ton Wrecker til?

JAC N8 8/10-Ton Wrecker er designet til specialiserede køretøjsbjærgnings- og vejhjælpsapplikationer. Dets specifikke gendannelsesmuligheder afhænger af det installerede udstyr og godkendte driftsklassificeringer.

2. Hvilken motor bruger JAC N8 ophuggeren?

Køretøjet er udstyret med en 160 HK Cummins dieselmotor parret med en Fate otte-trins gearkasse.

3. Hvilken chassiskonfiguration har denne ophugger?

Køretøjet bruger et JAC 4×2 chassis med en akselafstand på 3600 mm, en 214 dobbeltlags lige-gennem bjælkestruktur og en 1080 vedligeholdelsesfri bagaksel.

4. Hvad er de overordnede dimensioner af JAC N8 ophuggeren?

De medfølgende overordnede køretøjsdimensioner er 5995 mm i længden, 2200 mm i bredden og 2485 mm i højden.

5. Hvilken emissionsstandard opfylder dette køretøj?

Den medfølgende konfiguration specificerer en EURO 6 emissionsstandard. Købere bør bekræfte de relevante emissionscertificeringskrav og lokale registreringskrav for deres destinationsmarked.

6. Hvilken førerkomfort og sikkerhedsfunktioner er inkluderet?

Det anførte udstyr omfatter aircondition, servostyring, elektriske ruder, centrallås, ABS, kørelys, dobbelte batterier og et multifunktionsrat med underholdnings- og fartpilotmoduler.

7. Er JAC N8 ophuggeren egnet til bjærgning af erhvervskøretøjer?

Køretøjet er beregnet til specialiserede bjærgningsapplikationer. Dets egnethed til et bestemt erhvervskøretøj afhænger af det installerede bjærgningsudstyr, nominelle løfte- og bugseringskapaciteter og gældende driftskrav.

8. Hvem fremstiller JAC N8 8/10-Ton Wrecker?

Køretøjet er fremstillet af Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd., en speciel køretøjsproducent grundlagt i 2009 i Kina.